اعراض تلف جوان وش سلندر-كل ما يخص اعراض واسباب تلف جوان وش سلندر

اعراض تلف جوان وش سلندر-كل ما يخص اعراض واسباب تلف جوان وش سلندر

يعتبر تلف جوان وش سلندر من اكثر الاعطال الشائعه بالسيارات وهناك الكثير من سائقى السيارات لا يعرفون وظيفه او اسباب تلف جوان وش سلندر لذلك سوف نتطرق فى هذا المقال للحديث عن كل ما يخص جوان وش سلندر وشرح جميع الاسباب التى تؤدى الى تلفه.

جوان وش سلندر عباره عن طبقه لينه رقيقه توضع بين وش سلندر المحرك وهو الجزء العلوى وبين جسم المحرك او الشورت بلوك ويعمل على احكام القفل بين الجزء العلوى وجسم المحرك ومنع اى تسريبات ويوجد به عده فتحات يمر من خلالها زيت المحرك ومياه التبريد وعند تلف الجوان يحدث خلط بين زيت المحرك ومياه التبريد نتيجه ارتفاع درجه الحراره بشكل غير معتاد وفيما يلى سوف نستعرض جميع اسباب تلف جوان وش سلندر :

- نقص مياه التبريد بشكل واضح اثناء تشغيل المحرك مما يؤدى الى ارتفاع درجه الحراره وتلف الجوان وفى حاله استمرار تشغيل المحرك يؤدى الى تلف وش السلندر .

- وجود مشكله بدوره التبريد تؤدى الى ارتفاع درجه حراره المحرك وبالتالى تلف جوان وش السلندر

- نقص مستوى زيت المحرك او تلف طلمبه الزيت سوف يؤدى الى ارتفاع درجه الحراره وبالتالى تلف جوان وش سلندر

علامات تلف جوان وش سلندر:

- زيت المحرك مطحن نتيجه اختلاط الزيت بالماء

- نقص مستوى الزيت والماء بشكل ملحوظ

-غليان ماء التبريد

- خروج دخان ابيض سماوى ( ابيض مزرق )

- ضعف عزم السياره

يجب عدم الاستمرار فى تشغيل السياره عند تلف جوان وش السلندر للحفاظ على الجزء العلوى للمحرك والشورت بلوك لتجنب بنسبه كبيره الحاجه لخرط الجزء العلوى ويكتفى فقط بتغيير الجوان وبالتالى توفير تكاليف ويجب استخدام جوان اصلى .

بعد تغيير جوان وش سلندر يجب :

- فحص دوره التبريد للتاكد من سلامتها

- تغيير البوجيهات

- تغيير زيت المحرك والفلتر